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    中青在线北京12月24日电（实习生 金姝妮 中国青年报·中青在线记者 宁迪） 12月23日，“蓝天实验室”发布了“PM2.5与出行方式选择”测试的结果，通过数据告诉公众，在严重雾霾天气时选择地铁出行比公交更好。

　　测试方案分三组进行，第一组是地铁一号线和六号线，及对应公交线路，从西四环到东四环；第二组是地铁二号线和十号线，及对应的公交线路，分别环行二环路和三环路；第三组是地铁四号线和五号线，及对应的公交线路，从南四环到北四环。

　　测试结果报告显示，地铁、公交车、私家车三种交通工具内PM2.5浓度的平均值分别为地铁107.34 ug/m3，公交车97.93 ug/m3，私家车47.88ug/m3。

　　具体到不同污染浓度时，在污染浓度较小的情况下，公交车内空气质量（PM2.5平均浓度为76ug/m3）好于地铁（104 ug/m3），而在重污染情况下，地铁（126 ug/m3）内空气质量好于公交车（147 ug/m3）。

　　暴露在雾霾中的时间长短也是大家十分关注的问题。“蓝天实验室”以地铁六号线为例进行了重点比较，选取的时间是2015年1月21日和2015年1月31日，通过记录地铁、公交车、私家车在选定的两日内在固定路线上出行所需时间，得出的平均值分别是地铁35分钟，公交车90分钟，私家车80分钟。

　　中国科学院生态环境研究中心博士宋英石认为，民众在选择不同交通方式时，同时也会考虑花费的时间成本，而这和人体在污染下的暴露量也有直接关系。“我们在地铁上停留的时间比较短的话，我们暴露量也是比较低。私家车虽然浓度比较低，但是花费的时间也是比较长的。”

　　北京大学环境研究所博士、betway体育 所长赫晓霞认为，公交车也好，私家车也好，无论哪种交通工具，都只是民众日常出行手段，“每个人都有自由的呼吸新鲜空气的权力，私家车虽然可以让人们在出行的一小段时间内减少空气污染的伤害，但还是要提倡减少私家车上道”，赫晓霞说。